La Xantia Activa è equipaggiata del sistema SC-CAR (Citroën Active Roll Control System) e permette a questa speciale vettura di affrontare le curve con un rollio limitatissimo, da auto sportiva a tutti gli effetti. Lo studio di questo impianto inizio’ in Citroen in tempi non sospetti, ovvero all’inizio degli anni ’50 del secolo scorso quanto una tecnologia chiamata Antigite fu provata su alcuni prototipi di DS19 senza mai essere messa in produzione. Nel 1988 lo studio del sistema Activa a 10 sfere idrauliche prese definitivamnete piede sfociando nel lancio prima di alcuni prototipi prima e poi della Xantia Activa sul mercato.
La Xantia Activa aggiunge un dispositivo SC CAR al sistema idrattivo per controllare il rollio del corpo vettura in curva e quindi di affrontare le curve quasi in piano. Questo rende l’auto un pò meno comoda ma più sicura. Una Xantia Activa ha quindi necessariamente il sistema idrattivo.
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