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NEw entry: Marco e la sua Xantia 2.0 del 1993, una delle piu’ vecchie tutt’ora in perfetta efficienza.
Pubblichiamo oggi il reportage riguardante la Xantia Break di Daniele, inarrestabile sulle nevi del centro Italia Acquistata nel 2012 quando aveva 200.000 km (ci siamo accorti dopo che ne mancavano 50’000!). Mi ha colpito molto l’abbinamento dei colori esterno/interno e l’allestimento exclusive bello completo. Era un po trascurata e mi […]
Il grande fotografo Pablo Victor Gamero , appassionato di Citroen d’epoca, si è prestato per immortalare questi modellini in scala 1/43:
L’amico Giuseppe ci delizia con la storia di questa rarissima Xantia Phase2 2.1TD ACTIVA: Eccovi un po’ di foto della mia Citroen Xantia II Activa 2.100 TD del settembre 1998. Tengo a specificare che è una rara Xantia II Activa, ma con il motore 2.100 TD ad iniezione indiretta. La […]
IL SOCIO ANTONELLO HA RECUPERATO LA PIU’ ANTICA XANTIA TCT ACTIVA MAI COSTRUITA, QUELLA COL TELAIO N°1. SEGUIREMO INSIEME LE FASI DI QUESTO RESTAURO!
DUE XANTIA IDENTICHE, ENTRAMBE IN VERSIONE BREAK 2.0 HDI, SI RITROVANO A DISTANZA DI 20 ANNI. IN UN PERIODO STRORICO DOVE E’ ORMAI DIFFICILE INCONTRARE UNA XANTIA SULLE STRADE …ECCO UNA COPPIA DI VENTENNI GEMELLE RITROVARSI
La Citroen Xantia fu prodotta in ben 1.216.734 esemplari, dal 1993 al 2002, la versione berlina è lunga 4,440 metri e la versione break è lunga 4,660. Hanno entrambe un passo di 2,740 metri ed una massa che può variare dai 1170 ai 1468 KG a seconda delle versioni e […]